An Unbiased View of 出海导航

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聚焦国内动力电池厂商，宁德时代、比亚迪龙头地位依旧稳固，但整体行业集中度有所下滑，排名靠后的部分动力电池企业开始装车，整车“玩家”的入场，让行业尾部迎来“洗牌”。

彼时，为了逃脱打压，丰田们集体到美国建厂，出让技术、拉动就业，埋头苦干多年，才把形象拉回来。

而未来中国的出海创业，大抵会沿着以下两条主赛道继续发展和演进：以欧美等发达国家为主的互联网跨境电商及周边生态，和以东南亚等发展中国家为主的华人出海创业生态。

但是沙特当地并非外卖市场的蓝海，多个巨头已经掌握了七成以上的市场份额，美团作为"后来人"能否顺利复制其在香港的"传奇"？

几位专家还从不同角度为数据跨境下的个人信息保护进行了风险提醒和支招建议。

传统制造业转型“出海”加速、跨境服务体系日益完善，让跨境电商成为成都外贸新的增长极。但要持续扩大需求，拉动产业链实现跃升，要解决的问题依然不少。如何解决行业痛点，让跨境电商持续焕发新活力？

值得一提的是，中国互联网跨境电商出海的一个重大优势在于，企业不是在孤军奋战，而是和周边的生态伙伴一起抱团出海。

寻找一个提供更多的发货选项的平台，包括快递服务集成、多种发货模式，以及退货处理。

当前，卖家出海的版图从欧美、东南亚、印度延伸至更广阔的拉美、中东、非洲市场，席卷全球的脚步加快。

作为本世纪增长最快的两大经济体，中国的电子商务领域都在蓬勃发展。在中国的带动下，跨境贸易将为电子商务的未来注入新动力，并对行业本身及整个国家的发展产生重大影响。随着当前限制性举措的逐渐放宽，国内的电商市场格局将风云突变。真正有价值的企业将能跨越国界，接受全球市场真枪实弹的残酷考验。因此，无论是国家政府还是企业组织，都应努力提升自己的竞争力，以期在市场竞争中获胜。

江浩也表示，大家意识到中国企业家身处的规范制度或者文化跟国外有不同，最后也不是单纯中国人要去适应所在国家或者国际规则的问题，而是互动和相互博弈的过程，最终可能会达到一个中间的程度。“有时，如果我们的方式其实是更合理、更成熟的别人自然也会来适应我们。”

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每个网站都被托管在某个位置，都有供应商提供的专用服务器空间。一些电商平台内置托管服务，另一些则需要商家自托管或开源托管。

「新出海」是进行全球资源优化配置，战略目标也可以是用好海外的资本（如一些新能源公司在中东获得融资），可以是节省人力成本（如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人，减少国内的一些岗位），还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等… 出海导航

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